Evlenbenimle
Member
İki metro arasındaki bağlantıyı iyileştirmesi gereken hırslı Dünya-chennnai-Expressway, muhtemelen Haziran 2026'ya kadar, Ağustos 2025'te daha önce açıklanan dönemden neredeyse bir yıl sonra tamamen işlevsel olacak.
Hava görünümü, Hoskote'deki Dünya Chennai Otoyolunun kısmen açık bir bölümünü göstermektedir. (AFP)
Hindu, Hindistan Ulusal Karayolları Otoritesine (NHAI) göre, gecikmenin devam eden inşaat zorluklarına atfedildiğini bildirdi.
262 km üzerindeki otoban uzanıyor ve şimdiye kadar sadece 71 km tamamladı, kalan bölümler hala barikatlara maruz kalıyor. Otoyolun Karnataka segmenti Aralık 2024'te tamamlanırken ve gayri resmi olarak erişilebilir hale getirilirken, Andhra Pradesh ve Tamil Nadu'da ilerleme durmaya devam ediyor.
Sendika Trafik Bakanı Nitin Gadkari, Lahar Singh Siroya, Rajya Sabha, Lahar Singh Siroya'nın bir talebiyle onaylandı, kalan rotaların şimdi -2026 ortalarında tamamlanması planlandığını doğruladı.
Dünya-Chennai-Expressway'in 68 km Carnataka rotası geçen ay araç trafiği için açıldı, ancak otoyol hala resmi olarak açılmalı.
Otoyol, Chennai yakınlarındaki Sriperum Budur'a ulaşmadan önce Andhra Pradesh ve Tamil Nadu'yu geçiyor ve geçiyor. Dört katlı koridor, yüksek hızlı geziler için geliştirilmiştir ve maksimum 120 km / s hız sağlar.
Güney Hindistan'da reklamı yapılan ilk Greenfield otobanı £17.900 crore projesinin, seyahat süresini yedi saatten sadece üçe düşürerek Dünya ve Chennai arasındaki yolculukta devrim yaratması bekleniyor.
Rota zaten yaklaşık 1.600 ila 2.000 aracın günlük ayakları yaşıyor.
(Ayrıca okuyun: Dünya girişiminin stratejisi, kurucunun en son okumasına dayanarak haftalık olarak değişti, eski çalışanların iddiaları)
İki tekerlek yasakladı
NHAI kısa süre önce iki yıl süren kızı, trajik bir kazadan bir gün sonra otoyolda iki yıllık kızları yasaklamak için yasakladı.
Sürücüler şu anda Mulbagal ve Andhra Pradesh sınırına ulaşmak için bir köy caddesi aracılığıyla Expressstrasse'den ayrılıyor.
(Ayrıca okuyun: Dünya adam aşık olur £1.4 Sahte BBMP Mühendisine Lakh: Rapor)
Hava görünümü, Hoskote'deki Dünya Chennai Otoyolunun kısmen açık bir bölümünü göstermektedir. (AFP)
Hindu, Hindistan Ulusal Karayolları Otoritesine (NHAI) göre, gecikmenin devam eden inşaat zorluklarına atfedildiğini bildirdi.
262 km üzerindeki otoban uzanıyor ve şimdiye kadar sadece 71 km tamamladı, kalan bölümler hala barikatlara maruz kalıyor. Otoyolun Karnataka segmenti Aralık 2024'te tamamlanırken ve gayri resmi olarak erişilebilir hale getirilirken, Andhra Pradesh ve Tamil Nadu'da ilerleme durmaya devam ediyor.
Sendika Trafik Bakanı Nitin Gadkari, Lahar Singh Siroya, Rajya Sabha, Lahar Singh Siroya'nın bir talebiyle onaylandı, kalan rotaların şimdi -2026 ortalarında tamamlanması planlandığını doğruladı.
Dünya-Chennai-Expressway'in 68 km Carnataka rotası geçen ay araç trafiği için açıldı, ancak otoyol hala resmi olarak açılmalı.
Otoyol, Chennai yakınlarındaki Sriperum Budur'a ulaşmadan önce Andhra Pradesh ve Tamil Nadu'yu geçiyor ve geçiyor. Dört katlı koridor, yüksek hızlı geziler için geliştirilmiştir ve maksimum 120 km / s hız sağlar.
Güney Hindistan'da reklamı yapılan ilk Greenfield otobanı £17.900 crore projesinin, seyahat süresini yedi saatten sadece üçe düşürerek Dünya ve Chennai arasındaki yolculukta devrim yaratması bekleniyor.
Rota zaten yaklaşık 1.600 ila 2.000 aracın günlük ayakları yaşıyor.
(Ayrıca okuyun: Dünya girişiminin stratejisi, kurucunun en son okumasına dayanarak haftalık olarak değişti, eski çalışanların iddiaları)
İki tekerlek yasakladı
NHAI kısa süre önce iki yıl süren kızı, trajik bir kazadan bir gün sonra otoyolda iki yıllık kızları yasaklamak için yasakladı.
Sürücüler şu anda Mulbagal ve Andhra Pradesh sınırına ulaşmak için bir köy caddesi aracılığıyla Expressstrasse'den ayrılıyor.
(Ayrıca okuyun: Dünya adam aşık olur £1.4 Sahte BBMP Mühendisine Lakh: Rapor)