Tesla'nın Çin'den ilham alacağı bir tasarım müsabakası düzenleniyor. Düzenlenecek olan tasarım yarışı, bir Tesla sahibi ve hayranı olan Ray4Tesla isimli Twitter kullanıcı tarafından ortaya çıkarıldı. Görselde Tesla Çin'in, Çin’den ilham alan bir elektrikli araç tasarımı talebinde bulunduğu anlaşılıyor.
Tasarım daveti rastgele bir meslek kümesini kapsamadığı için isteyen herkesin dizaynlarını gönderebileceği biliniyor. Diğer bir deyişle tecrübeli bir dizayncı ya da sıkı bir Tesla hayranı yeni modelin yaratıcısı olabilir. Tesla müracaatları kıymetlendirecek ve seçilen tasarım, gelecekte Giga Şangay'daki üretilecek birinci aracın çizgilerini belirleyen kişi olacak.
Bildiride; “Bir otomobil dizayncısı olmasanız bile tasarımlarınızı gönderebilirsiniz. Bu sizin için tasarlanan bir otomobil dizaynından daha fazlası. Tesla tasarım çalışmanızda lütfen Çin'i düşünün” sözlerine yer verildi.
Reuters'ın haberine nazaran; Tesla’nın CEO’su Elon Musk, araçların ‘Çin’de üretildi’ yerine ‘Çin’de tasarlandı’ ibaresi alabilmesi için orada bir tasarım ve araştırma merkezi kurulmasını istedi. Reuters'a nazaran, şirket bunu bir Çin toplumsal medya sitesi olan WeChat'te işe alım ilanında belirtti. Merkezin dizayncı ve işçi müracaatları 1 Şubat'a kadar sürecek. Ar-Ge merkezinin tam olarak nerede inşa edileceğiyse bilinmiyor.
Tesla, her ay binlerce araç üretip pazarlayarak dünyanın en büyük otomotiv pazarında inanılmaz bir muvaffakiyet elde etti. Mayıs ayında şirket, Model 3 sedan modelinden 11.095 adet satarak Çin’de en çok satın alınan elektrikli araba oldu.
Giga Şangay tesisi, şirketin Q1 2020 Earnings Update Letter raporuna nazaran haftada yaklaşık 4.000 Model 3 sedan model üretiyor. Bu sayı, şirketin tesiste yıllık 200.000 araçlık üretim hacmine sahip olduğu manasına geliyor. Tesla’nın, Phase 2A tamamlandıktan sonra 2021'in başlarında Model Y’nin üretimine başlayacağı biliniyor.
Tesla Çin pazarında yerini sağlamlaştırıyor
Tesla, Çin pazarında kendisine sadık bir müşteri kitlesi oluşturdu ve şirketin Çin’de rastgele bir araba üreticisinden fazlası olması amaçlanıyor. Çin, sırf dünyanın en büyük araba pazarı olduğu için değil, birebir vakitte varlıklı bir sanat tarihine sahip olduğu için Tesla’nın odak merkezinde. Klasik Çin sanatı MÖ 10.000'e kadar uzanıyor ve öbür kültürlerle kıyaslandığında eşsiz bir tasarım ve estetiğe geleneğine sahip.
Kendilerinden biri tarafından tasarlanan 'Çin biçimi' bir araç inşa etmek, Tesla'nın ülke içindeki etkileyici varlığını artıracaktır. Tesla, ülkedeki Model 3 ve Model Y üretimini artırmaya devam etmekle kalmaz, tıpkı vakitte Çin pazarına özel yeni bir araç tanıtırsa bu durum şirketin hedeflediğinden bile daha yüksek satış sayıları elde etmesini sağlayabilir.
